При закрытии шланговой задвижки происходит пережим патрубка из эластомера, что приводит к перекрытию проходного сечения
шланговой задвижки.
Отсюда и происходит название - пережимная задвижка.
Открытие/закрытие шланговой задвижки осуществляется различными типами приводов: ручным, пневмо или электрическим.
Некоторые преимущества конструкции шланговой задвижки (пережимной задвижки) по сравнению с традиционными видами
трубопроводной арматуры:
Срок службы шланговой задвижки - 25 лет.
Герметичность затвора по классу «А» даже на сильно загрязненных средах в течение всего срока эксплуатации.
Полная изоляция корпуса шланговой задвижки от контакта с рабочей средой. Пережимная задвижка с номинальным давлением 16 кгс/см2
( 1,6 МПа) имеет:
полную герметичность корпуса по отношению к внешней среде;
указатель положения ОТКРЫТО/ЗАКРЫТО; датчик технического состояния патрубка.
Техническое обслуживание шланговой задвижки в течение всего срока эксплуатации заключается только в замене патрубка.
Отсутствие необходимости привлечения квалифицированного персонала для полного восстановления работоспособности изделия.
Возможность применения шланговой задвижки на различных средах:
пищевых, агрессивных, абразивных, пульпированных средах и питьевой воде.
Отсутствие застойных зон и незасоряемость прохода.
Минимальное сопротивление потоку.
Возможность изготовления конструкции шланговой задвижки с системой принудительного открытия.
Строительная длина шланговой задвижки соответствует длине аналогичных изделий.
Россия, 195027, Санкт-Петербург, пр. Шаумяна, д. 10/1